栄(名古屋市)から古出来町の基幹2〔栄‐四軒家〕[名古屋市営]を利用したバス時刻表です。発着の時刻、所要時間を一覧で確認できます。栄(名古屋市)から古出来町の運賃や途中の停留所も確認できます。 基幹バス(きかんバス)とは、日本の幾つかの都市(名古屋市、新潟市等)における呼称で、路線バスのうちで都市部の基幹交通を担うように構想・整備されたものを指す。, 1970年代の名古屋は日本の他の大都市と比較すると鉄道などの軌道系交通の密度が低く、自家用車依存も高いため、市近郊では交通渋滞などの問題が多く発生し、公共交通の整備が大きな課題となっていた。そこで市は1980年に策定した「名古屋市基本構想」で公共交通の充実を図ることを目指す旨を策定、名古屋市営地下鉄とともに都市内の基幹的な公共交通手段として新たな交通システム「基幹バス」を導入することを決め、1985年から順次運行を開始した。, しかし名古屋市の場合、基幹2号系統の一部区間では幹線道路の中央分離帯に専用車線を設け、その分離帯内に800m - 1km間隔で停留所を設置している。これによって一般車両の交通とバスの交通を完全に分離でき、運行効率を改善することができる。, 2007年、新潟県新潟市がオムニバスタウンに指定されたのに伴い、市と新潟交通ではその一環として「基幹バス」の導入を決定。同年11月1日に新潟市中心部と新潟県庁、新潟市民病院を結ぶ3路線「にいがた基幹バス」を開設した。なお、現状の道路をそのまま使用して運行され、専用バスレーンなどは導入されなかった。, その後、2015年にBRT萬代橋ラインを基幹路線とする「にいがた新バスシステム」への移行が行われ、ゾーンバス形式がとられた。, 導入区間はJR宇都宮駅西口から桜通り間と駅東口から芳賀工業団地間の2箇所であり、主な内容は、西方面に急行バスを、東方面に特急バスを運行するほか、連節バスやトランジットセンターを導入するといった具合である。[1] 基幹バス. 方向別信号制御により交差点内での中央寄りレーンを直進するバスと … 株式会社 セントラルブレインズ-愛知県名古屋市千種区汁谷町15-1 サクセスゼミナール千代田橋南教室 基幹バス 汁谷 バス停から徒歩1分 - 正社員 栄(名古屋市)から雁道の基幹1[名古屋市営]を利用したバス時刻表です。発着の時刻、所要時間を一覧で確認できます。栄(名古屋市)から雁道の運賃や途中の停留所も確認できます。 下車停. 通常の系統と比較して2 - 3倍の距離 月 - 金はバスレーン規制を行う。(バス専用規制時間:7:00 - 9:00) 1. 萱場 名鉄バス; 萱場の周辺施設 周辺観光情報. 前: 後: 私の活動場所: ニコニコ:http://www.nicovideo.jp/user/5903512/mylist 料理動画も:https://www.youtube.com/user/tabisurukitchen 名古屋市営バス 名古屋市営バス 名鉄バス 名古屋市 名古屋市境 名古屋市外は主要停留所を記載 基幹バス停留所 始発・終着停留所 東 猪 子 石 本 地 下広井 基幹バス(基幹2号系統)路線図 2019/4/1改訂 名古屋市 公共交通利用促進 バス停を選ぶ. 基幹バスとは、名古屋市と新潟市で運行されている路線バスの内、都市部の基幹交通を担うような役割を持ったバスである。 概要 名古屋市の基幹バス. 名古屋市交通局と名鉄バスが共同で運行し、わかりやすいように基幹バス特別塗装車で運行されています。 一番右の車線が「基幹バスレーン」です。そして路面電車停留所のように道路の真ん中にバス停の島があります。 これはなかなかに新鮮な光景ですな。 それでは早速乗り… あにょりもっも 気まぐれ旅行記みたいなものを目指したなにか. 名古屋市営バス・名鉄バス/基幹バス(基幹2号系統)路線図と時刻表リンク . 国際センター〔名古屋市交通局〕:基幹2名古屋駅~猪高車庫(猪高車庫方面、名古屋駅方面)の情報を掲載しています。路線バス・高速バス・空港バス・深夜バスの時刻表を検索できます。平日・土曜・休日ダイヤを掲載。 時刻表を表示. 停車バス停一覧. 基幹バス(きかんバス)とは、日本の幾つかの都市(名古屋市、新潟市等)における呼称で、路線バスのうちで都市部の基幹交通を担うように構想・整備されたものを指す。 バス・ラピッド・トランジットに近いシステムと考えられることがある。 名古屋駅〔名古屋市交通局〕:基幹2名古屋駅~猪高車庫(猪高車庫方面)の情報を掲載しています。路線バス・高速バス・空港バス・深夜バスの時刻表を検索できます。平日・土曜・休日ダイヤを掲載。日付を指定して検索することもできます。 名古屋市交通局 home; 市バス; 時刻表検索 ; 時刻表検索. 乗車停 (必須) 乗車停を入力するか、候補から選んでください。 50音 路線図 系統. 山口町 名古屋市バス基幹2系統<名古屋市バス>(1番のりば:引山・猪高車庫・四軒家(茶屋ケ坂)方面)の時刻表 時刻表について 当社は、電鉄各社及びその指定機関等から直接、時刻表ダイヤグラムを含むデータを購入し、その利用許諾を得てサービスを提供しております。 栄(名古屋市)から古出来町の基幹2〔栄‐四軒家〕[名古屋市営]を利用したバス時刻表です。発着の時刻、所要時間を一覧で確認できます。栄(名古屋市)から古出来町の運賃や途中の停留所も確認できます。 ダイヤの間隔はほぼ地下鉄並みに設定されている。(昼間:栄発着が10分間隔で名古屋駅発着が20分間隔、朝:4分間隔、夕方:5分間隔) 停留所の間隔を通常の系統より長くする。 1. 01; 栄(名古屋市) ここから乗る; ここで降りる; 地図; 時刻表; バス乗換路線 基幹2〔栄‐四軒家〕[名古屋市営] 幹栄1〔如意住宅‐栄〕[名古屋市営] 栄〔名古屋市交通局〕:基幹1栄~笠寺駅(笠寺駅方面)の情報を掲載しています。路線バス・高速バス・空港バス・深夜バスの時刻表を検索できます。平日・土曜・休日ダイヤを掲載。日付を指定して検索することもできます。 基幹バス新出来町線は名鉄バスセンターから三軒家の範囲内、栄・大治西条間は栄から大治西条の範囲内と名鉄バスセンターの名鉄バスをマナカのsfで乗車し、市バスまたは地下鉄に90分以内に乗り継ぐと、大人80円(小児40円)の割引があります。(名鉄バスとあおなみ線・ゆとりーとライン高架区間との乗継割引はありません。) 最寄:赤塚白壁バス停 陶磁器の数々を展示公開している. 名古屋市交通局の「萱場」バス停留所情報をご案内。バス停地図や萱場に停車するバス路線系統一覧をご覧いただけます。萱場のバス時刻表やバス路線図、周辺観光施設やコンビニも乗換案内NEXTのサービスでサポート充実! 名古屋市交通局の基幹1栄~鳴尾車庫の停車順・路線図をご案内。乗換案内NEXTの時刻表もサポート。基幹1栄~鳴尾車庫に乗っておでかけの際はぜひチェック! 名古屋市交通局の「谷口」バス停留所情報をご案内。バス停地図や谷口に停車するバス路線系統一覧をご覧いただけます。谷口のバス時刻表やバス路線図、周辺観光施設やコンビニも乗換案内nextのサービスでサポート充実! About Press Copyright Contact us Creators Advertise Developers Terms Privacy Policy & Safety How YouTube works Test new features 名古屋市交通局の基幹1栄~笠寺駅の停車順・路線図をご案内。乗換案内NEXTの時刻表もサポート。基幹1栄~笠寺駅に乗っておでかけの際はぜひチェック! 基幹2栄~四軒家 名古屋市交通局 ... 最寄:市役所バス停 名古屋市中区三の丸3丁目1-1にある公共施設 . 今回は名古屋市を走る基幹バスについて書きます。 基幹バスは英語で Key Route Bus と呼んでいます。(本当にそういうバスがあるかは知りませんが)都市の基幹部分を走るバスのことです。本数が地下鉄並みに多く、停留所の間隔が800m-1kmと普通の路線バスより広いのが特徴です。BRTと … 萱場 名古屋市バス基幹2系統<名古屋市バス>(1番のりば:引山・猪高車庫・四軒家(茶屋ケ坂)方面)の時刻表 ; 時刻表について. 出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2020/12/14 02:53 UTC 版), ダイヤの間隔はほぼ地下鉄並みに設定されている。(昼間:栄発着が10分間隔で名古屋駅発着が20分間隔、朝:4分間隔、夕方:5分間隔), 1974年の名古屋市電の全廃以降、当時の名古屋市は東京と比較すると軌道系交通路線網の密度が低いことや幅員の大きい幹線道路などがあり、「自動車型都市」とも言われるほど乗用車の利用率が高く[1]、道路混雑が激しいため、早い時期から公共交通機関を優先するための対策を検討していた[1]。「基幹バス」の構想は、1979年5月に名古屋市総合交通計画研究会が提案したもので、鉄道や地下鉄と同等の公共基幹路線という位置づけとして、地下鉄計画路線の実現まで代替交通機関として整備するか[1]、地下鉄計画は存在しないが基幹的交通機関の必要な地区に整備する[1]、という2種類の方向性が考えられていた。, この交通システムの理想は、道路中央部に専用車線と停留所を設置し[1]、停留所間隔は地下鉄並みに800 mから1 km程度[1]とした上で、バス優先信号を採用することで交差点での停止をなくす[1]などの対応策により、表定速度の目標値を25 km/hに設定した[1]ものである。, これを受けて、まず1982年3月に東郊線10.5 kmの運行を開始した。東郊線では平均停留所間隔は750 m[1]で、道路の幅員も40 mと余裕があり[1]、さらに鉄道との連絡箇所も多く需要が見込まれるという理由で選定された[1]。ただし、道路中央には都市高速道路が通っているなどの理由から、中央走行式の採用は見送られた[2]。, なお、この半年後にあたる同年9月には、一般バス路線の中で運行便数の充実や冷房化などの重点政策を図る路線を「幹線バス」と定義づけ、基幹路線のバックアップ機能を強化する方針となった[2]。, システム導入後3年間の東郊線の状況は、表定速度が13 km/hから17 km/hに向上(平均所要時間では48分から37分に改善)[2]、利用者は60 %(パーセント)増加した[2]上、1986年の営業係数(100円の収入を得るための支出額)は77.2となった[2]。, 基幹バスシステムの導入効果が明らかになった1985年4月には、さらに理想に近い基幹バス路線として新出来町線を開設した。新出来町線では停留所間隔は650 mで[2][3]、道路の幅員は一部で24.5mと余裕がない箇所もあった[2]が、名古屋市営地下鉄東山線と名鉄瀬戸線の中間に位置し、鉄道網に恵まれない地区を経由するため、整備効果と需要はともに多いものと見込まれた[2]。また、新出来町線では名古屋鉄道(当時)のバス[4]と相互乗り入れとした。, システム導入後1年間の新出来町線は、表定速度が14.5 km/hから19.9 km/hに向上(平均所要時間では50分から34分に改善)[2]、1986年の営業係数は87.6で黒字となった[2]。, 導入後の名古屋市が効果測定調査を行なった結果、基幹バスを「良かった」と考える利用者が83 %となっていた[2]が、沿道住民からの評価も「良かった」が50 %となった上[2]、自家用車のドライバーからも「良かった」という評価が38 %(ドライバーからの「良くない」という評価は25 %)を占めていた[2]。, 基幹1号系統は、1982年3月28日開通。名古屋市交通局が運行しており、名古屋市中区の栄と南区の笠寺駅、星崎、鳴尾車庫バス停を結ぶ。大部分の区間では道路中央に名古屋高速道路(都心環状線・3号大高線)の橋脚が存在するため、中央走行方式は断念され、バスレーンは道路の端に設置されている。バス停は一般バスと同じ施設を使用し、一部のバス停には停車しないことで速達性を確保している。このため、基幹1号が停車するバス停には次に停車するバス停の表示が基幹バスと一般バスのものに分けて表示されている。また、運行担当営業所は終点でもある鳴尾営業所であり、全便ノンステップバスによる運行である。, また、高速1号系統で運用するノンステップバスも、送り込み(車庫への回送を兼ねての営業運転)で投入されている。この車は一般バス塗色なので、基幹バスとして運行する場合は前面に「基幹バス」というバスマスクによる大きな表示がされ、入口扉の横にも「基幹バス」というサボが取り付けられる。, ツーステップ車のみだった頃は、他の鳴尾営業所の車両同様三菱製の車両が使用されていたが、現在は高速1号系統の送り込みに用いられる一般車を除いて、全車いすゞ・エルガに統一されている。, 基幹放送の業務に係る特定役員及び支配関係の定義並びに表現の自由享有基準の特例に関する省令, 基幹バス (名古屋市)のページの著作権Weblio 辞書情報提供元は参加元一覧にて確認できます。, ビジネス|業界用語|コンピュータ|電車|自動車・バイク|船|工学|建築・不動産|学問文化|生活|ヘルスケア|趣味|スポーツ|生物|食品|人名|方言|辞書・百科事典, 菱野団地内は、(名鉄BC方面から) → 原山台西 → 原山台東 → 萩山台北 → センター前 → 萩山台南 → 八幡台東 → 八幡台西 → (名鉄バスセンター方面へ)の順に停車する。, ただし、名鉄バスの名鉄バスセンター〜汁谷間に関しては元々停留所数が絞られており、基幹バス化により停留所数が増加した。更に、名鉄の路線バスとしては初めて栄地区に乗り入れる事になったため、中央走行方式による速達性もさることながら、利便性の向上も計られた形となった。, 当時、出来町通には本地ヶ原線と、山口町から北上する名犬線・豊場線・下末線・名多線・春日井線・志段味線・瀬戸線・名古屋旭線と、赤塚から北上する国鉄バスの瀬戸西線が運行されていたが、このうち、出来町通を四軒家方面に東進する本地ヶ原線のみが基幹バス化された。, All text is available under the terms of the, 方向別信号制御により交差点内での中央寄りレーンを直進するバスと右折する一般車の同時進入を防ぎ、互いの干渉を排除している。. 名古屋市交通局の「清水口」バス停留所情報をご案内。バス停地図や清水口に停車するバス路線系統一覧をご覧いただけます。清水口のバス時刻表やバス路線図、周辺観光施設やコンビニも乗換案内nextのサービスでサポート充実! 下車停を入力するか、候補から選んでください。 50音 路線図 系統. 最寄:清水口バス停 昭和初期の家屋が残っている. レーンの区分をはっきりさせるためのカラー舗装 2. 名古屋市バスか名鉄バスの基幹バスなんですが、名古屋駅~市役所は、スムーズに行って所要時間は何分ほどですか? ちなみに時間帯なんですが、9月3日の13時台です。 名古屋市バス 名古屋市バスか名鉄バスの基幹バスなんですが、名古屋駅~市役所は、スムーズに行って所要時間は何分ほどですか? ちなみに時間帯なんですが、9月3日の13時台です。 矢場町[北]〔名古屋市交通局〕:基幹1栄~鳴尾車庫(鳴尾車庫方面、栄方面)の情報を掲載しています。路線バス・高速バス・空港バス・深夜バスの時刻表を検索できます。平日・土曜・休日ダイヤを掲載。日付を指定して検索することもできます。 今回は名古屋市を走る基幹バスについて書きます。 基幹バスは英語で Key Route Bus と呼んでいます。(本当にそういうバスがあるかは知りませんが)都市の基幹部分を走るバスのことです。本数が地下鉄並みに多く、停留所の間隔が800m-1kmと普通の路線バスより広いのが特徴です。BRTと言えなくもないのですが、バスロ… 名古屋市東区役所. 名古屋駅〔名古屋市交通局〕:基幹2名古屋駅~猪高車庫(猪高車庫方面)の情報を掲載しています。路線バス・高速バス・空港バス・深夜バスの時刻表を検索できます。平日・土曜・休日ダイヤを掲載。日付を指定して検索することもできます。 最寄:山口町バス停 名古屋市東区筒井1丁目7-74にある公共施設. 01; 栄(名古屋市) ... バス乗換路線 基幹2〔名古屋駅‐猪高車庫〕[名古屋市営] 名駅15〔名古屋駅-黒川-茶屋ケ坂〕[名古屋市営] 茶屋11[名古屋市営] 茶屋12〔池下-猪子石団地〕[名古屋市営] もっと見る ; 14; 汁谷. 桜通大津〔名古屋市交通局〕:基幹2名古屋駅~猪高車庫(名古屋駅方面)の情報を掲載しています。路線バス・高速バス・空港バス・深夜バスの時刻表を検索できます。平日・土曜・休日ダイヤを掲載。日付を指定して検索することもできます。 名古屋陶磁器会館. 名古屋市営バス 名古屋市営バス 名鉄バス 名古屋市 名古屋市境 名古屋市外は主要停留所を記載 基幹バス停留所 始発・終着停留所 東 猪 子 石 本 地 下広井 基幹バス(基幹2号系統)路線図 2019/4/1改訂 名古屋市 公共交通利用促進ネットワーク 無断転載を禁じます 名古屋競輪場行き無料送迎バスも市バスが貸切運行するためターミナルを発着する。 中村公園バスターミナル:市営地下鉄東山線「中村公園駅」・名鉄バス 名鉄バスはターミナルに入らない。 高畑バスターミナル:市営地下鉄東山線「」 名古屋市営バスが基幹2号系統・新出来町線として、名鉄バス(当時は名古屋鉄道)が本地ヶ原線として1985年4月30日開通。バスレーンが道路の中央にある(中央走行方式)のが特徴(桜通大津交差点 - 引山バスターミナル)。名古屋市営バスは名古屋駅と名東区の猪高車庫、また栄(オアシス21)と名東区の引山(引山バスターミナル)や守山区の四軒家を、名鉄バスは名古屋市内から尾張旭市を経て瀬戸市の菱野団地等を結ぶ。 このレーンの最大の特徴は,バスレーン運用時間を中心に市バスの経路が変更されることです. 名駅12号系統(名古屋駅~如意車庫前)の通常運行経路は,バスレーンのない「大野木5」経由ですが,平日及び土曜※の始発~9時はバスレーンのある「月縄手」経由に変更されます. しかしながら、市は都心部のバス交通の在り方に関して、「JR宇都宮駅から中心市街地への移動を補完する鉄道のサブシステム」と位置づけており、大通りに所在するバス停を「鉄道駅に準じた旅客施設」と捉えているほか、通りにはバスレーンも設けられているため、大通りの路線のみ事実上基幹バスのシステムが導入されているといえる[2]。, 連節バスを急行運転する事例(→連節バス)がある(藤沢市、厚木市)。しかし「基幹バス」もしくはBRTとは呼ばれず、形態が条件を満たしていないと見られる。, https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=基幹バス&oldid=79176581, この項目では、日本の路線バスシステムの一種について説明しています。その他の用法については「. 2017 徳川美術館. 2017-03-21. 市バスの基幹バスというのがありますが、あれの運賃は普通( 系統というもの)と値段は同じですか?均一なのか、そうでないのか分からないので不安で乗れません!また基幹1号と2号は使う車両が違うようですがユリカの使用時間帯につい 運行は名古屋市交通局のみで,均一料金のため,他の市バス路線と同じ前乗り・中降り方式となっています. 運行速度向上のための施策として,丸田町~星崎間にカラー舗装のバスレーンが設置されています.平日と土曜の朝7時~9時はバス専用レーンとして運用されています. トップページ; 名古屋市路線図目次; 鉄道路線図(名古屋市) 高速バス路線図(愛知) サイト内検索; その他の一般バス路線は各区の路線図をご覧ください。 中区: 東区: 千種区: 名東区: 市営バスのバス停の位置がわかる地図. 基幹2〔名古屋駅‐猪高車庫〕[名古屋市営]のバス時刻表 バス停一覧 名古屋駅〔名古屋市営バス〕 国際センター 桜通伏見 桜通本町 桜通大津 大津通 市役所(名古屋市中区) 清水口(愛知県) 白壁 赤塚白壁 山口町 徳川園新出来 古出来町 ※バス停の位置はあくまで中間地点となりますので、必ず現地にてご確認ください。 停車バス停一覧. 山口町 名古屋市バス基幹2系統<名古屋市バス>(1番のりば:引山・猪高車庫・四軒家(茶屋ケ坂)方面)の時刻表 ; 時刻表について. 名古屋市バスか名鉄バスの基幹バスなんですが、名古屋駅~市役所は、スムーズに行って所要時間は何分ほどですか? ちなみに時間帯なんですが、9月3日の13時台です。 名古屋市バス 名古屋市バスの前面に書いてある「基幹バス」の基幹って、どういう意味ですか? 基幹バスの運行基幹バスは、市バスのかかえる問題点を解決し、その活性化を図るため、昭和54年5月に名古屋市総合交通計画研究会が提案 名古屋市交通局の「要町」バス停留所情報をご案内。バス停地図や要町に停車するバス路線系統一覧をご覧いただけます。要町のバス時刻表やバス路線図、周辺観光施設やコンビニも乗換案内nextのサービスでサポート充実! 地下鉄堀田〔名古屋市交通局〕:基幹1栄~鳴尾車庫(鳴尾車庫方面、栄方面)の情報を掲載しています。路線バス・高速バス・空港バス・深夜バスの時刻表を検索できます。平日・土曜・休日ダイヤを掲載。日付を指定して検索することもできます。 栄(名古屋市)から白壁の基幹2〔栄‐四軒家〕[名古屋市営]を利用したバス時刻表です。発着の時刻、所要時間を一覧で確認できます。栄(名古屋市)から白壁の運賃や途中の停留所も確認できます。 基幹バス新出来町線(きかんバスしんできまちせん)は、名古屋市営バス・名鉄バスが運行する路線である。 概要 名古屋市営バスが基幹2号系統・新出来町線として、名鉄バス(当時は名古屋鉄道)が本地ヶ原線として1985年 4月30日開通。 規制時間帯は監視カメラと道路情報掲示板によって、バスレーンを走る一般車両に対して警告を行う 3. 「基幹バス」とはなんぞや??って話ですが、簡単に言うと「バス化された路面電車」って感じの交通システムです。道路中央にバスレーンと停留所(通常の路線バスよりも停留所の間隔は広め)を設け高頻度高速運転を行うというもので、地下鉄を掘るほどでもないけどバスじゃちょっと足 … 名古屋市バス(基幹2号新出)(愛知県)周辺の賃貸物件(マンション・アパート)一覧 創業50年以上の歴史と実績のある、安心と信頼のエイブルで、お部屋を探しませんか?取り扱い賃貸物件数が豊富だから、ご希望の賃貸物件がきっと見つかります。 星崎から栄(名古屋市)の基幹1[名古屋市営]を利用したバス時刻表です。発着の時刻、所要時間を一覧で確認できます。星崎から栄(名古屋市)の運賃や途中の停留所も確認できます。 運賃 名古屋駅、名鉄バスセンター、栄から三軒家、猪高車庫まで名古屋市内均一料金 おとな210円 こども100円 2014/9/1改定 ・市バスは四軒家までは名古屋市内均一料金です。・名鉄バスは、三軒家以降は対キロ制となります。 文化のみち撞木館. 名古屋の交通手段として欠かせないのが、市営地下鉄と市営バスです。観光で名古屋に来た方にも、名古屋に住んでいる方も、移動手段として市バスや地下鉄を利用されると思います。私は名古屋に住んでいますが、あいにく車を持っておらず基本の移動手段は自転車 基幹バス(基幹2号系統) 路線図. 経営の形がうんぬんという、乗客から見えない違いは置いといて、大きな違いの一つが、名古屋駅の乗り場の位置です。 JRの中央改札を出て東へ歩いて、右に曲がると名鉄バス乗り場、左に曲がると市バス乗り場。 お互いにかなり離れた場所にあるので、間違えると地獄です。 About Press Copyright Contact us Creators Advertise Developers Terms Privacy Policy & Safety How YouTube works Test new features 基幹バスは2つあり、基幹1号系統は普通に道路左側にバスレーンがあります。一部レーンの無い所もあります。ただし一部のバス停には止まりません。電車で例えば急行みたいな物です。基幹1号系統は他の名古屋市バス同様に前乗り後ろ降りの先に料金を支払います。 バス・ラピッド・トランジットに近いシステムと考えられることがある。 その他の時刻表. 萱場のバス時刻表・バス路線図(名古屋市交通局) 路線系統名 行き先 前後の停留所; 基幹2名古屋駅~猪高車庫 : 時刻表: 名古屋駅~猪高車庫: 古出来町: 谷口: 基幹2栄~四軒家: 時刻表: 栄~四軒家: 古出来町: 谷口: 萱場の周辺バス停留所. 基幹バス(きかんバス)とは、日本の幾つかの都市(名古屋市、新潟市等)における呼称で、路線バスのうちで都市部の基幹交通を担うように構想・整備されたものを指す。. 下車停を指定して路線を絞り込む. 基幹バス(きかんバス)とは、名古屋市交通局(名古屋市営バス)と名鉄バスが運行する基幹バス路線の一つである。名古屋市交通局が運行する基幹バスには2007年まで「ミッキー」の愛称がついていた(基幹バスの「幹」から)が、現在は外されている。現在2系統ある。英語ではKey Route Busと表記し、地下鉄のLED車内案内の他、最近では引山、茶屋ヶ坂などのバス停でも見られる。

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【住所】愛知県大府市共栄町9-9-9
【電話】0562-44-3799
【営業時間】17:00~24:00(LO.23:30)
【定休日】毎週月曜日

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